You are currently browsing the monthly archive for June 2009.

Meriakrobatiaa

Kun tuuli oli lempeä ja aallot pieniä lapset nauttivat keikutuksesta puomin nokassa. Aikuisten päitä huimasi kun Otso ja Oona kipusivat korkealle spinnun puomin nokkaan ja sieltä mukavalla heilautuksella meriveden virkistämälle pulahdukselle.

 

Otso taiteilee puomin nokassa.
Otso taiteilee puomin nokassa.

Kalastus

Onnistuimme nappaamaan saaliiksi muutaman makrillin ja kolme komeaa delfiinikalaa eli mahi mahia. Oli tärkeää tarkkailla syottiä, sillä jos kala kamppailee liian pitkäänn koukussa saattaa stressi aiheuttaa lihaan huonoja makuja. Yksi kala oli meillä unohtunut liian pitkäksi aikaa koukkuun ja sitä oli jokin muukin isompi kala käynyt näykkimässä. Sen me heitimme takaisin. Mahi mahi on herkullista valkolihaista kalaa, josta valmistimme kermassa haudutetun herkun seka kalakeiton.

Oona ja kalasaalis.

Oona ja kalasaalis.

Radiohetki

Päivittäinen radioyhteys Disan miehistön kanssa. Päivän kohokohta oli kun otimme yhteyden Pauliin ja Ingalilliin. Päivitimme sijaintimme ja keskustelimme matkan editymisestä, säästä ja mahdollisista ongelmista. Molemminpuolinen tuki oli tärkeää matkan aikana.

SANY0170

Leffailta

Kun keli oli liian kova lasten olla ulkosalla, käperryimme mukavasti punkkaan katsomaan elokuvia. Otso kertoo, että Rio Bravo katsottiin omista punkista ja läppari oli sidottu pöytaan kiinni. Indiana Jones leffa katsottiin Elmon ja iskän sängyssä ja läppäri oli iskän kalsareitten välissä hyllyllä.

Hyvää ruokaa

Kokkaaminen sisällä oli hikista puuhaa. Kosteus ja kuumuus oli aikamoinen, vasinkin kovassa kelissä, kun kansiluukut oli pidettävä kiinni. Kun tuore tavara alkoi loppua, oli mukavaa yllättää miehistö tuoreella vastaleivotulla leivällä.

Netistä löytyi helppo vuokaleipäresepti.

Netistä löytyi helppo vuokaleipäresepti.

Päiväntasaajan ylitys

Päiväntasaajan ylitettyämme tuli Ahti perinteisesti vierailulle veneeseen ja antoi meille kasteensa. Ahti kyseli meiltä miten matkamme oli sujunut ja olimmeko nähneet Ahdin valtakunnan asukkaita. Meidän piti maistaa merivettä, mutta lopuksi saimme maistaa Ahdin antamia hedelmäkarkkeja. Tosin Otso epäili nallekarkkien olevan ennemminkin Tapio metsänkuninkaan karkkeja kuin meren valtakunnasta peräisin olevia.

SANY0205

Piihoo, maata näkyvissä

Ja mikä ihana näky 23:n merellä vietetyn päivän jälkeen.

Nuku Hivan saari horisontissa.

Nuku Hivan saari horisontissa.

Nanea on nyt ankkurissa Taiohaen edustalla. Tarkempia kommentteja matkan sujumisesta voidaa odotella lähipäivinä.

Tässä vielä kaksi S/Y Nanean viimeistä viestiä:

28.6.2009 7:37 (GMT+3)

ANKKURISSA TAIOHAEN EDUSTALLA.

27.6.2009 20:28 (GMT+3)

8 33.0S 139 32.1W MAATA NÄKYVISSA. UA HUKA 20 NM 190DEG

English translation: Nanea has arrived to Taiohae.

Sateisesta Kaakkois-Suomesta ;-(,

Pekka

I got message from S/Y Nanea: their location was 6 48″ N / 137 15″ W, only 200 nautical miles from Nuku Hiva. Wind 20 kn.

Jussi expect that they will arrive to Nuku Hiva “tomorrow”, this means already on Saturday, 27th of June.

Pekka

Hi,

Latest message from Nanea indicates that they have Cross the Line (ie. Equator). Congratulations! I don’t have any information about Neptunus visit on the board, but I think Jussi and Johanna has followed all necessary ceremonies.

Nanea is now heading to Nuku Hiva. They have still 500 nautical miles ahead. Estimated Time of Arrival (ETA) is on Sunday, 28th of June. Few days before I estimated and quite close Jussi’s estimation. That’s the difference of Shellback and Pollywog ;-).

So, we will hear/read more about Nanea’s longest leg in early next week. I expect that Nuku Hiva has some Internet connection.

Pekka

Juttelin eilen Jussin kanssa puhelimitse. Ilta-Sanomien juhannusnumerossa on juttu Naneasta, joten olkaapa tarkkana.

Laitan tähän viestiin nyt ne kaikki Nanealta tulleet tekstiviestit. Ja jätän tuohon ylimmäiseen aina viimeisimmän.

24.6.2009 22:31 (GMT+3)

2 37.5S 134 25.5W 210 6.0 WIND 18 SE. ETA NUKU HIVA 28.6.

22.6.2009 22:23 (GMT+3)

01 22.9N 132 24.8 190 6KN WIND 10 140 VALMISTAUDUMME P.TASAAJAN YLITYKSEEN ENSI YONA. ENNAKKOTIETOJEN MUKAAN NEPTUNUS NOUSEE VENEESEEN HUOMISAAMUNA.

English translation:  Prepare the equator overhang next night. According to preliminary information, Neptune rises boat tomorrow.

16.6.2009 21:45 (GMT+3)

11 41.52N 128.52W 196 6.5 WIND 16 NE WAVES 2TO3 METERS APPROACHING ITCZ IN 2 DAYS.

11.6.2009 11:59 (GMT+3)

22 22.6N 121 43.3W 222 5.7 WIND 8.5 KN 20 DEG ELAMA MERELLA SUJUU HYVIN.PIDAMME 4 H YO VAHDIT.JOHANNA 8_12,JUSSI 12_04 JA TOM 04_08. VENE ON TIPTOP

9.6.2009 13:39 (GMT+3)

25 27.9N 119 15.8 6W 165 3.5 WIND 5 KN 330 DEG EHKA HUOMENNA ALKAA TUULLA

8.6.2009 3:29 (GMT+3)

27 45.9N119 9. 6W 176 5.5 WIND 3 KN 325 DEG HITAASTI MENNÄÄN SPINNU YLHÄÄLLÄ

7.6.2009 13:04 (GMT+3)

28 55.1N119 2. 2W 180 6.8 WIND 9 KN 300 DEG HIENO PAIVA LAPSET UIVAT

6.6.2009 1:42 (GMT+3)

32 28.9N118 13. 7W 180 6.8 WIND 12 KN 248 DEG OTSO&TOM SAIVAT ENSIMMAISEN KALAN MAKRILLI KYLMA RINTAMA MENOSSA YLI

Pekka

Ensimmäinen viesti Nanealta satellittipuhelimen kautta:

32 28.9N118 13. 7W 180 6.8 WIND 12 KN 248 DEG OTSO&TOM SAIVAT
ENSIMMAISEN KALAN MAKRILLI KYLMA RINTAMA MENOSSA YLI

Viestin formaatti on tuossa hieman eri kuin mistä olemme sopineet,  mutta tulkintani on seuraava:

<lat> <lon> <suunta> <nopeus> <tuulen nopeus> <suunta> <viesti>

Lisäilen tuon myös Nanean seurantasivuille.

Pekka

We are leaving tommorrow towards Marquesas. Intially we think that first we head south or even south east to avoid high on our west side. I think now that we can go east side of catalina islands and then turn South towards guadalube islands.

After 5-6 days (propably on 20 degrees North) we will turn towards south west in order to find the best possible place to cross ITCZ. It seems likely that we will cross equator between 128 and 130 degrees West. After passed the convergence zone we shall head directly towards Marqueasas and if everything goes well we should be there with solid tanning before the end of June.

During the first week our goal average speed is 5 knots which would mean that we would be two degrees closer to south every day. If we really can keep this good speed at light winds is yet to be seen.

SANY0037

This post can be used freely to add your own comments or by those who can be in contact with us during the voyage to share the news. Iltasanomat will publish our news every second week, next this weekend and then in midsummer paper.