You are currently browsing the monthly archive for July 2011.

Nanea on Yanucan saarella. Suoritimme juhlallisen Sevu Sevu rituaalin. Oikeasti kyläpäällikkö katsoi miehineen rugbyä töllöstä ja samalla otti vastaan lahjamme eli kavapuun juuresta tehdyn joulukuusen näköisen tötterön. Juhlallinen osuus oli yhteinen taputus ja onnen toivotus.

No niin, joka tapauksessa Nanea on ankkurissa unelma lahdella. Kivat snorklailu mahdollisuudet ja hyvät kalavedet. Pari kiloinen Dog teeth Tuna on saatu. Surffareita viedään veneillä riutalle isoihin aaltoihin. Hieman arveluttaa että mitä sieltä tulee vastaan kun passesta mennään ulos.

Viime yönä oli kova ukon ilma ja kieputtin ankkurissa. Tänään näyttää leppoisammalta.

Advertisements

Kiitos kaikille jännittämisestä ja sormien ristissäpitämisestä. Saavuin sitten vihdoin ja ajoissa onnellisesti Suomen kamaralle. Vielä viime metreillä saattuma oli tehdä tepposensa. Kun Suvan venekerholle tilattu taksikin oli jo saapunut huomasin, että tullimiehet olivat vahingossa sujauttaneet lentolippuni omien papereidensa joukkoon. Onneksi marinan tomerat tädit antoivat minun tulostaa sähköpostista uudet liput. On se vaan onni, että on e-liput!

Oli hassu tunne lentää Tyynen valtameren yli kymmenessä tunnissa ja miettiä kuinka meiltä meni siihen Nanealla matkatessa aikaa puoli vuotta. Iso valtameri on kovin tyhjä, harvoin tulee ketään vastaan. Sen sijaan lentokentät ja lentokoneet ovat tupaten täynnä turisteja ja työmatkalaisia, jotka lentävät valtameren yllä edestakaisin.   

Nyt alkaa henkinen valmistautuminen väitöskoitokseen. Sen jälkeen voi sitten hengähtää.

 

Nanea is anchored in Suva yacht club. Position is 18 deg 07,306S 178deg 25,304E. Everything went very well but we had certain challenges at late stages of the trip.

We had power problems during last days due to failure of alternator. Due to massive frontal system lying on top Fiji we could not recharge batteries with our panels either. We arrived 24th July at night and needed plotter for entrance. Therefore we decided not to use computer or send messages prior arrival to Fiji. Our apologizes to everyone that might have been worried. We will ensure this will not happen again and that our positioning system works better during following months.

Johanna will catch the flight to Helsinki today.

Best regards,

Jussi

Nyt näyttää, että kauan odotettu korkeanselänne tulee Tasmanian merelle viikonloppuna. Meille se tekisi takatuulia ja kaunista säätä. Pari viikkoa sitten vastaavassa tilanteessa syntyi matalankeskuksia joiden takia lykkäsimme lähtöä. Nytkin meidän täytyy seurata tätä kehitystä erittäin tarkasti, koska alla olevassa NZ Met:in 30 tunnin ennusteessa on jälleen vastaavia ennusmerkkejä.

En ole säätieteilijä, enkä matemaatikko joten en osaa muuta kuin lukea itseäni viisaampien arvioita tilanteesta. Uuden-Seelannin meterologian laitos julkaisee rajallisen määrän informaatiota, mutta yleensä tiedot pitävät paikkansa – mikä on sään suhteen tietenkin melkoisen hieno juttu. Jos joku lukijoista lukee tätä blogia valmistautuakseen vastaavaan retkeen eteläisellä tyynellämerellä, suosittelen lähipäivien sään analysointia vaikka vaan harjoituksen vuoksi. Normaalisti rintamat kulkevat 30 – 40 solmun nopeuksilla. Korkeat tuntuvat jämähtelevän, mutta liikkeelä olessaan liikkuvat lähes samaa vauhtia. Matalat liikkuvat huomattavasti hiljempaa – ehkä veneeseen nähden kaksainkertaisella nopeudella. Tämä mahdollistaa matalien kiertämisen varsinkin jos matalan voi jättää itäpuolelle. ASCAT kuvat mahdollistavat tilanteen reaalikaikaisne seuraamisen. Me teemme lähtöpäätöksen luultavasti keskiviikkona.

We will leave on Fiji on XXXth of XXXX. That is what Oona wrote to farewell card yesterday. That is pretty much the most accurate way to put it in these weather conditions.

Northerly winds, rough seas, rain and cold do not invite us to start the journey now. Next week looks better. High pressure system from Australian deserts should occupy Tasman sea and block these roaring forties weather patterns to sweep north…

Johanna starts to have problems with flight schedules so we need to sail faster next week…

Maininki on melkoisen hulppeata Tasmanian merellä ja suoralla kurssilla NZ-Fiji. Eri ennusteiden mukaan 6 – 14 metriä Tasmanian merellä ja meidän reitilläkin kymppi mennee rikki. Ennusteen 2/3 keskiarvon päälle tulee vielä setin isoimmat aallot.   Tämä voisi olla hyvä syy kiertää hieman idempää ja pysytellä Uuden-Seelannin suojassa. Matkalla olisi myös Uudelle-Seelannille kuuluva Raul saari, jonne ei kylläkään saa nousta maihin. Sieltä olisi pikku purjehdus Minervalle, joka on upoksissa oleva atolli. Ankkurointi onnistunee hyvällä kelillä molemmissa paikoissa. Jos sää ennusteet ei muutu huomenna voi olla, että lähdemme katsomaan lauantaina miten meri makaa tuolla päin. Katso kuvasarja perjantai-sunnuntai.